Introducció El tema de l’embaràs i les mosques encara no s’ha investigat prou científicament i amb prou feines hi ha estudis que tractin sobre les conseqüències a llarg termini de les mosques en general i tampoc sobre les conseqüències durant l’embaràs. Moltes dones embarassades utilitzen l'avió fins a un determinat moment en el temps curt i llarg ... Puc volar quan estic embarassada?
Radiació durant el vol La radiació durant els vols és un perill de vol temut i mentrestant ben investigat. Des de fa molt de temps, se sap que les radiacions electromagnètiques a una altitud de vol de 10,000 metres són moltes vegades més altes que a terra. Tot i que es mesura un nivell mitjà de radiació de 0.24 mSv (milisievert) al ... Radiació durant el vol | Puc volar quan estic embarassada?
Les persones que recorren llargues distàncies en avió viatgen a altituds de 9,000 a 12,000 metres. Mitjançant la tecnologia que crea una mena d’atmosfera artificial, la pressió en els avions equival a una altitud d’uns 2,000 a 2,500 metres d’alçada, que és aproximadament tan alta com St. Moritz a Suïssa. Els estudis han demostrat ... Aire prim: manca d’oxigen al pla?
El vol s’ha tornat completament natural en l’actualitat. Tanmateix, qualsevol persona que vola molt s’exposa a un augment de la radiació. Per què? La radiació d’alta energia de l’espai colpeja constantment a la terra. L’atmosfera protegeix gran part de la radiació, però a gran altitud, com en un avió, els nivells de radiació augmenten. Radiació a gran altitud és el terme que s’utilitza per descriure els elements ionitzants ... Protecció contra les radiacions: un problema fins i tot per sobre dels núvols
Només uns instants després de l’enlairament de l’avió, sentiu un “estalvi” a les orelles i teniu la sensació d’escoltar pitjor: probablement tothom coneix aquests problemes quan voleu. Però, d’on prové la pressió sobre les orelles i què ajuda contra les molèsties després de l’enlairament i l’aterratge? Oferim el ... Per què tens pressió sobre les orelles en un avió?
Els ocells estan fets per volar, els humans no. Tot i això, hem desenvolupat bones capacitats per adaptar-nos a les condicions extremes d’un vol. Tot i això, els forts canvis en la pressió de l’aire i l’alta velocitat d’un vol poden causar problemes, sobretot les dents són sensibles. Mal de queixal causat per gasos de pressió que s’expandeixen a mesura que ... Per què es pot aconseguir un mal de queixal en un avió?
