El ciclisme és saludable, ecològic, rendible i divertit d’arrencar. Per aquest motiu, milions de persones pugen regularment a la bicicleta. Però el que molts no saben: anar en bicicleta amb una bicicleta mal ajustada pot causar danys permanents i permanents a l’esquena i la columna vertebral. Al cap i a la fi, anar en bicicleta només és realment saludable si l’home i la màquina s’ajusten de manera òptima entre si. I com que no es pot canviar l’anatomia d’una persona, lògicament la bicicleta s’ha d’adaptar a les necessitats individuals, no al revés.
Què cal buscar quan es compra una bicicleta adaptada per a l'esquena?
La posició de seient òptima per a l'esquena resulta de sis paràmetres diferents, que han de ser ajustables individualment en una bona bicicleta. Heu de prestar atenció a aquests detalls en comprar una bicicleta nova perquè no us perjudiqui l’esquena:
- Alçada del seient
- Posició de la sella
- Pendent de sella
- Alçada i inclinació del manillar
- Longitud del seient
La suspensió també és un criteri important per comprar una bicicleta adaptada a l'esquena.
Alçada del seient
L'altura del seient és la distància entre la sella i els pedals. Aquesta hauria de ser prou llarga perquè les cames mai s’estenguin completament quan pedaleu. Amb el pedal baix, el taló amb prou feines hauria d’arribar al pedal.
Posició de la sella
Amb una bicicleta optimitzada per a la part posterior, podeu lliscar la sella cap endavant o cap enrere contínuament i ajustar la posició de la sella. Idealment, amb el pedal en posició horitzontal, hauria de passar una perpendicular des de la ròtula frontal cap avall pel centre exacte del suport del pedal
Com s’ha d’asseure a la bicicleta?
Com més dret se senti, més pes es desplaça cap a les natges i la pressió sobre les tuberositats isquials i la part posterior de la sella és particularment elevada. Quan pedaleja, és a dir, un moviment alt-baix, les tuberositats isquials es carreguen alternativament. Per tant, la sella s’ha d’adaptar a aquest moviment. Una sella suspesa d’aire (per exemple, Airseat) acomoda aquests moviments, redueix les molèsties del seient i redueix la possible pressió uretra. A causa de les formes de natges individuals i de les diferències de gènere entre homes i dones, cal tenir en compte diferents formes de cadira.
Angle de sella
Tanmateix, la forma més adequada de la sella no serveix de res si la sella es col·loca incorrectament, per exemple a causa d’un angle incorrecte de la sella. La sella nas aquí és important. Si és massa alt o escarpat, es pressiona el nervi pudendal i s’entorbeix i inflamació es pot produir. Si és massa ample, les cuixes es freguen mal quan s’asseuen. Per cert, com més postura asseguda sigui oblicua, més important serà la forma de la sella nas. Si la sella nas ajudaran els pessics, una sella amb el nas més curt o una sella amb una punta inclinada lleugerament cap avall, però tingueu cura de no lliscar cap endavant. A l’hora d’escollir un selló, es recomana l’assessorament d’un expert, preferiblement combinat amb un llarg recorregut de prova.
Alçada i inclinació del manillar
L’establiment del manillar té una importància especial, ja que determina la posició angular de l’esquena a la pelvis. Aquí es recomana una posició asseguda el més vertical possible. L’alçada del manillar s’ajusta traient la tija de la forquilla o canviant l’angle de la tija. La correcta inclinació del manillar garanteix una posició còmoda per a les mans i alleuja les mans articulacions. Un manillar que permet una posició d’adherència variable és molt bo.
Longitud del seient
Això deixa la longitud del seient. Aquesta és la distància des de la punta del selló fins al centre del manillar. Haurien de ser aproximadament tres dit amples més llargs que el avantbraç des del colze fins al punta dels dits. No obstant això, aquí també s'aplica el següent: el més important és la postura asseguda vertical i el sentiment personal.
La suspensió de la roda
No només per a les persones que estimen la comoditat: la suspensió total s’ha convertit avui en el ciclisme quotidià. Redueix els cops i els impactes per desnivells de la carretera. Això és fàcil a la columna vertebral. La Universitat Esportiva Alemanya de Colònia ha estudiat els efectes de la suspensió a la columna vertebral i ha constatat que les bicicletes de suspensió completa redueixen els xocs en un 35%. Una bicicleta de suspensió completa té una forquilla i una suspensió posterior, que protegeixen tot l’aparell de retenció del ciclista; també millora la seguretat a la conducció i amplia la vida útil de la bicicleta. Per descomptat, la suspensió completa també s’ha d’adaptar al pes corporal del ciclista. Si seguiu aquests consells en comprar una bicicleta nova, res no obstaculitzarà el ciclisme saludable.
